竹縣3危險路段測速 2月28日起執法

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新竹縣警局在峨眉鄉臺3線89K到90K危險路段設置固定杆測速,3月1日上路執法。(羅浚濱攝)

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「重機天堂」臺3線不時傳出重大車禍事故,新竹縣警局在北埔到峨眉之間臺3線和臺15線鳳鼻尾隧道雙向,皆設置區間測速,將在228正式執法,臺3線峨眉鄉境的危險路段設置固定杆測速,則在3月1日上路執法。

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竹縣臺3線限速60公里,但重機騎士時速經常破百超速行駛,常傳剎車不及或失控,人車摔倒、撞電杆、護欄甚至直接撞對向來車,其中在峨眉鄉89K到90K短短1公里路段,因有5個彎道能展現重機「壓車」技術,新竹縣警局統計這5年來就發生38起重大車禍事故。

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公路總局第一區養護工程處去年8月中旬,在這1公里的北上路段畫設1快1慢車道,將分向限制線(雙黃線)改爲槽化線加防撞軟杆,迫使重機減速不能飆速軋車。縣警局在該路段最易發生車禍的北上路段設置固定杆測速,將在3月1日正式啓用。

縣警局交通隊長陳鴻德說,定點測速照相可讓駕駛人提前減速,避免被拍照取締,區間測速照相則是計算固定2到3公里的車速,有超速就會被拍照取締。

縣警局在臺3線北埔到峨眉間82至84公里路段設置區間測速執法設備,通過經濟部標準檢驗局合格認證及取得資安驗證報告後,228起正式執法,超速車輛和重機飆車將無所遁形。

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另外,臺15線鳳鼻尾隧道長有2公里,爲往返竹北與新豐濱海地區重要聯絡道路,該路段車流量大,因道路筆直常有駕駛違規超速行駛事故頻傳,深夜時段也常有改裝危險駕駛出巨大聲響,周遭居民不堪其擾。縣警局在鳳鼻尾隧道南北兩向區間測速偵測長度約2.2公里、限速60公里,228正式啓用執法,呼籲用路人務必遵守交通安全規則。