大陸表態救房市 海岬型運價2天大漲近10萬元

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BDI指數這回大反彈,主要由載運鐵礦砂、煤炭爲主的海岬型船所帶動,海岬型運費指數BCI在26日大漲21.77%至1,734點,達4個月以來最高點,平均日租金暴增2,573美元至14,379 美元。激勵散裝航運族羣27日齊漲,海岬型船爲主力的中航亮燈漲停,裕民也上漲4.72%,新興、四維航、臺航、慧洋-KY等上漲2%至3%。

27日BCI續漲3.86%至1,801點,平均日租金上漲558美元至14,937美元,總計平均日租金兩天大漲3,131美元至14,937美元,換算等於平均日租金兩天大漲新臺幣近10萬元。

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中航、裕民表示,BCI指數大漲,主要反應中國政府明確表示需要調整優化房地產政策,激勵市場信心增加。中國進口鐵礦砂佔比高達7成,主要用於房地產業,鐵礦砂從南美運輸至中國,加上煤炭從哥倫比亞運往歐洲,俄羅斯與澳洲煤炭輸往中國,是目前海岬型漲勢的三大主力。

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其中,中國市場又是重中之重,中共中央政治局24日召開會議指出,要適應中國房地產市場供求關係發生重大變化的新形勢,適時調整優化房地產政策,促進房地產市場平穩健康發展。中國除了表態救房市,業界稱,若後續端出政策牛肉,擬定刺激房地產政策或措施,8、9月散裝航運市場可望漸入佳境。

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業界表示,中國經濟復甦力道不如預期,俄烏戰爭、歐美通膨與升息、政治地緣關係緊繃等因素干擾,都打亂散裝航運的運輸需求與路線,紛紛尋找替代來源,增加散裝船運力需求的不確定性;但仍看好大陸、美國等擴大基礎建設、房地產市場,刺激經濟成長,推升散裝原物料貿易需求,帶動指數與運價走揚。

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